低空概念股(低空概念股龙头)

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2022年低空飞行概念股名单出炉（6月9日）

华天网为您整理的2022年低空飞行概念股，供大家参考。

1、ST大洲：

在净利润方面，从2022年到2022年，分别为-8.78亿元、-6.13亿元、-3.32亿元、-1.47亿元。

属上游航空制造业，飞机制造环节；2014年，出资设立中航飞机航空零组件，占比10%，涉足航空制造业；尚未贡献营收；拟出售中航新大洲45%股权，交易完成后不再持有中航新大洲股权。

回顾近30个交易日，ST大洲下跌4.17%，最高价为2.32元，总成交量4.16亿手。

2、中信海直：

在净利润方面，从2022年到2022年，分别为1.5亿元、2.11亿元、2.18亿元、2.46亿元。

亚洲最大直升机专业运营商之一，公司主营通用航空飞行服务和维修服务；2022年租赁业务贡献营收12.03亿，维修业务贡献营收8018.64万；公司业务立足通用航空，致力打造成国内领先，国际知名的通用航空综合服务提供商，国内海上石油直升机飞行服务一直是公司的核心业务，目前为公司主要收入来源；获得民用无人驾驶航空器经营许可证。

在近30个交易日中，中信海直有15天上涨，期间整体上涨15.13%，最高价为8.08元，最低价为6.42元。和30个交易日前相比，中信海直的市值上涨了8.92亿元，上涨了15.13%。

3、中国东航：

在净利润方面，公司从2022年到2022年，分别为27.09亿元、31.95亿元、-118.35亿元、-122.14亿元。

中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系东方航空集团公司，是国内三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

回顾近30个交易日，中国东航上涨1.49%，最高价为4.87元，总成交量10.74亿手。

4、南山铝业：

在净利润方面，从2022年到2022年，分别为14.38亿元、16.23亿元、20.49亿元、34.11亿元。

属上游航空制造业，材料环节；公司将致力于研发飞机发动机的铝、镍、钛基及钢制盘件是国内首家为世界顶级飞机制造商供应航空板材的铝加工企业；18年7月，全资子公司南山航空零部件拟与FIGEACAERO共同出资设立“南山飞卓宇航工业有限公司”，从事航空零部件机加工、组装、表面处理等业务；公司的航空板材已于2022年通过波音公司产品体系认证，2022年9月实现批量供货。

回顾近30个交易日，南山铝业股价上涨13.42%，总市值上涨了14.34亿，当前市值为436.19亿元。2022年股价下跌-25.21%。

5、宝利国际：

在净利润方面，从2022年到2022年，分别为4147.76万元、3950.26万元、394.88万元、-7351.98万元。

公司于2022年成立了江苏宝利航空装备投资有限公司，开始进入通用航空产业，主要为客户提供通航运营和通航产业服务业务。

回顾近30个交易日，宝利国际上涨8.37%，最高价为2.62元，总成交量2.97亿手。

6、洪都航空：

在净利润方面，洪都航空从2022年到2022年，分别为1.43亿元、8286.82万元、1.33亿元、1.51亿元。

属上游航空制造业和下游运营，飞机制造环节和飞机租赁环节；公司在上游有飞机制造业务，下游有通航飞机租赁业务；2022年飞机制造贡献营收15.44亿，通航服务1.06亿；公司作为国产大飞机C919机身等直段唯一供货商，自2014年开始已向中国商飞交付优质的前机身和中后机身产品，获得客户及行业的高度认可。

回顾近30个交易日，洪都航空股价上涨21.81%，总市值下跌了2.58亿，当前市值为200.86亿元。2022年股价下跌-39.77%。

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