宅急送快递怎么样（再次融资10亿，还有机会东山再起吗？）

近些年，我国快递行业进入迅速发展阶段，市场规模从2016年的1.2万亿元，发展到2021年预计的2.1万亿元。

其中占据市场主要份额的，还是我们熟悉的三通一达，顺丰以及邮政。

但在此之外，今年还有一家企业因获得10亿元B轮融资，再次进入了公众的视野——宅急送。

这家昔日力压顺丰的行业巨头，为何销声匿迹？27年来又走过了怎样的风风雨雨？

01：从26平方米小公司，到中国第一快递巨头

提到宅急送，大众首先想到的是“肯德基宅急送”，因此很多人往往会将其误认为一家肯德基旗下的外卖企业。

其实，宅急送创立于1994年，是我国最早的一批快递企业，与肯德基、必胜客等餐饮企业之间只有业务合作关系，并不存在附属的问题。

宅急送成立之初，仅是一个7名员工、3辆汽车以及26平米的小公司。

那个时代，人们对快递的概念十分模糊，宅急送的业务也因此十分宽泛，帮忙搬家，帮送鲜花或者生鲜，甚至还有过“送人”的奇葩业务。

经历半年多的惨淡经营，创始人陈平作出战略调整，将业务对象从零散客户向大企业拓展，先后与松下、东芝等知名企业建立合作，最后成功扭亏为盈，公司这才慢慢走上正轨。

但好景不长，面对不断增长的业务量，宅急送却由于资金匮乏，根本无法扩大规模，公司的发展也因此陷入困境。

为填补巨大的资金缺口，创始人们四处借钱筹钱，却始终无法满足公司需要。

1995年3月，陈平抓住一次日本访问团来公司参观的机会，表达了希望引进外资的意愿。

在陈平的一番言辞游说之下，访问团被打动了，等访问结束回国后，便在多家日本媒体上为宅急送进行宣传。

最终取得的效果也很好，宅急送前后累计获得了600多万元资金，成为一家中日合资企业。

募得资金的宅急送，立即开始了业务模式的转变，以及产业升级，先后在全国开设40多家分公司及网点，真正地实现了仓储、分拣、包装、配送的一条龙服务，在此以后，企业走上了快速发展之路。

1996年，宅急送营业收入超350万；1998年超1000万；2000年超4000万；2001年超7500万；

到了2002年，它的营业收入已经过亿，还先后在北京、上海、广州三地皆建立物流基地。

仅仅用了八年，宅急送便从一家无名小公司，成长为占据中国快递行业半壁江山的巨头。

陈平作为创始人，更是被尊称为“民营快递之父”。

02：内忧外患之下，逐渐走向没落

2007年，在电商浪潮到来前夕，整个中国的快递市场，已基本形成“北宅急南顺丰”的两极格局。

看似繁荣的背后，宅急送却在经历自创业以来的最大危机。

当时，宅急送的业务以项目物流为主，顺丰则为小件物流，而顺丰创造出远超宅急送的营业收入。

见此，陈平对市场进行调查，经过深思熟虑后，作出“小件物流才是快递业未来”的判断，想要进行企业战略调整。

这一想法，并未得到宅急送其它创始人的认可，但陈平一意孤行之下，选择强行将宅急送带上转型之路。

之后的结果，证明这的确是一条不归路。宅急送为抢占小件物流而开始的疯狂扩张，撞上了2008年的全球金融危机，最后资金链发生断裂，转型以失败告终。

这一次的改革失败，也拉开宅急送没落的序幕。宅急送不仅没能抢下顺丰的小件物流市场，就连立身之本——项目物流，也面临被德邦物流蚕食的危机。

最关键的是，上市受阻的宅急送，竟错过了2008年电商潮流的风口。

要知道，后日被称作“三通一达”的韵达、申通、圆通与中通，便是在这个时候，牢牢抓住机会依附在淘宝身上，开始了属于它们的崛起之路。

危机重重之下，宅急送在管理层上的分歧依旧没能解决，直到2009年，陈平离开宅急送方才结束。

不过，这并未改变宅急送的命运，在以后愈加激烈的竞争之下，它的市场份额不断萎缩，慢慢从一线公司，沦为了二线公司。

03：大刀阔斧改革，欲东山再起失败

眼看后起之秀们不断赶超自己，生死危机之下，宅急送开始了自己的漫漫改革之路。

2014年，宅急送打破了一直以来的家族持股体制，为募集资金，将30%的股份卖出，同时制定“五年两步走”战略，希望企业能在2019年前能实现成功转型，最终上市。

这个战略提出一年后，陈平回归到企业的管理层，更是开始了大刀阔斧的整顿。

上到管理行政，下到网点运营，陈平一连提出八大改革，同时还针对当时的快递痛点，推出了航空联运、宅鲜配、云微仓等产品。

即便如此，宅急送“重回一线，成功上市”的企业梦，还是破碎了。

2016年后，以“三通一达”为首的头部快递公司纷纷上市，同时开启了价格战，行业竞争再次激烈起来。

这样的形式之下，两次上市失败的宅急送没能顶住压力，再加上本身改革效果并不显著，同时没能找到准确的市场定位，最终它的“五年两步走”战略宣告彻底失败。

自此，这个曾占据快递业70%份额的企业，几乎彻底淡出大众的视野。

而当人们再次听闻这个名字，已经是2021年4月——宅急送获得远洋集团的10亿元B轮融资。

当时，再次有了些存在感的宅急送，还引起网上的一番讨论，探讨宅急送是否还有机会重回巅峰，或者说重回一线。

但可惜的是，更多人依旧对此抱悲观态度。

毕竟，从行业龙头到边缘企业的过程中，是宅急送完全失去竞争力的事实，其背后，是它一次又一次的决策失误、转型失败、最终连连错过机遇的历史。

今年获得10亿元融资，对如今的宅急送而言，依旧是杯水车薪。

若无时代风口的再次出现，并且宅急送能够成功抓住，否则它在大众视野中的完全消失，就终将是定局。